Поддержка первенца

Решение авиакомпании Singapore Airlines (SIA) с 28 октября вывести A380, поставка которого состоялась всего за две недели до этого, на регулярный ежедневный рейс Сингапур—Сидней выглядит довольно смелым шагом.

В связи с тем что следующие две машины ожидаются только в I квартале 2008 г., как минимум в течение двух-трех месяцев у авиакомпании не будет возможности осуществить оперативную замену борта в случае поломки. Таким образом, авиакомпания идет на некоторый риск, учитывая необходимость в случае задержки рейса размещать за свой счет в гостиницах более 400 человек (самолет поставлен в трехклассной компоновке и рассчитан на перевозку 471 пассажира). Альтернативный вариант — резервирование двух самолетов меньшей размерности (SIA эксплуатирует Boeing 747, 777 и Airbus A340) — тоже грозит как финансовыми, так и моральными издержками, поскольку SIA — стартовый заказчик A380.